Напомним, что с января 2012 года техосмотр будет являться головной процедурой, предшествующей оформлению полиса обязательного страхования. Новым автомобилям талон будет выдаваться без проведения этой процедуры на 3 года. Далее нужно будет проходить техосмотр раз в два года – т.е., в возрасте автомобиля 3, 5 и 7 лет. Потом – ежегодно. Для прицепов с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн техосмотр не понадобится.

Пройти техосмотр можно будет не только по месту жительства и регистрации авто, но в любом городе любого региона РФ.

Аккредитацией пунктов техосмотра – операторов – по новому закону займется Российский союз автостраховщиков. 2012-2014 годы – переходной период, когда проводить техосмотр будут как старые пункты ТО, так и новые операторы, аккредитованные РСА.

Стоимость техосмотра пока не известна, но предполагается, что она будет раза в два-три больше. Согласно опубликованному проекту, в срок до 1 января 2012 г. высшим исполнительным органам государственной власти субъектов РФ будет рекомендовано утвердить предельный размер платы за проведение технического осмотра.

Самая содержательная часть проекта – это собственно правила проведения техосмотра: что именно, какими приборами и по каким нормам будет проверяться. Техническая сторона особых изменений не претерпела. Новшества касаются больше административных процедур.

Так, по предлагаемым правилам, водитель и оператор должны будут заключать договор о проведении техосмотра. После оплаты услуг водитель на руки получит диагностическую карту. Далее водитель предъявит карту эксперту, и тот в срок, не превышающий 5 минут, должен проверить автомобиль на соответствие идентификационным данным, указанным в карте. Если данные не соответствуют, то в техосмотре будет отказано.

Если машина допущена к техосмотру, то эксперт заполняет карту в двух экземплярах. Один передается водителю, другой остается у оператора. Карта, заполненная в электронном виде, хранится в единой электронной базе не менее 5 лет. А вообще срок действия карты равен сроку, на который выдан талон техосмотра.

Регламентировано также время на диагностику автомобиля. Для легковушки с бензиновым двигателем – от 34 до 39 минут. С дизелем или на газе – от 38 до 43 минут. На автобусы отпущено не более 65 минут, на грузовики – максимум 67 минут.

Если машина удачно прошла техосмотр, на основании диагностической карты в течение 10 минут выдается талон ТО.

Кроме того, проект документа обязывает МВД (!) создать единую информационную систему и предоставить доступ к ней страховщикам.

По материалам «Российской газеты», сайта Министерства транспорта РФ.

такси и грузоперевозки в Челябинске